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先排位,然后再实战,最终再逐渐练到灵活运用的阶段,三者顺序本应如此。

王招这是没有经历过排位和练习赛的实验,直接上了赛道,跳过了一个步骤,掌握上肯定也会差一些。

翘头转弯练到极致,可以做到在连续弯的中间位置,实现前轮离地翻身,让弯速变得更快,第二个弯更早的开油。

当然能做到这种的大多都是gp组别的车手。

其中这种技术利用最多的就是本赛季第三站的米国战赛道。

看过米国战的车迷都知道,那里拥有着最多最紧凑的连续弯角。

“马上来到十四号弯,第一圈最后两个超车弯角!板田井这边没有出手,他在等机会,是等这个直线吗?”

“车群即将来到终点大直线!”

蔚然和小张语速飞快的说着,声音顺着麦克风不断的传入车迷的耳朵里。

十四号弯十五号弯,板田井没有动手,三人陷入到了难得的寂静之中。

正赛对比冲刺赛动手的频率明显少了很多。

板田井这一下应该是预料到了自己这次的进攻会是无用的,所以并没有焦急动手,而是等待王招给机会,或者失误。

“终点直线!车群开始加速!王招的出弯异常的快,这条大直线他会有尾速优势他会对前面的奇亚动手吗!”

终点直线,车群暴力加速,王招依然采用了前轮离地的加速方式出弯,这个出弯方式再借助尾流,王招的速度会有非常显着的提升。

至少可以确定一号弯板田井大概率不会有太多的把握进攻。

夜色下,终点直线前一台台赛车飞驰而过,连成一条直线。

空中视角里直线旁边左右两大块观众席上方霓虹灯遍布。

观众席头顶的挡板上是一块足有上千百平米超大的屏幕,从看台的起点铺设到终点,上面播报着场上的比赛情况。

这块屏幕正常车迷是看不到的,它是平铺在看台观众席遮阳板的上方,只有直升机的视角才能看到,巨大的字母漂浮而过,可谓是排面十足。

车群的中后方,王招上半身趴在风挡之后,整个人蜷缩着,赛车玩了命一样的加速,吸住前方奇亚的尾流,隐隐有一种要抽线的感觉。

头盔下王招目光深邃,右手稳稳的攥着油门,视线紧紧盯着正前方。

“王招这边来了,内线,他要动手了吗?”

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